Bemutatkozás
Miskolc város emblematikus és nagy múltú épülete a patinás Korona – sokak által Avasként ismert – Szálló Miskolc belvárosában.
Az épület ismét visszakapja régi fényét. A Mathias Corvinus Collegium tervei alapján az épületegyüttes nemcsak megújulhat, de élettel is megtelik, és a tehetséggondozás miskolci bázisa lesz.
A Korona Szálló története
Már az 1600-as években szabad kocsma és fogadó állt itt Dőry Korcsma néven, amely az 1700-as évek végén Tambur fogadóként volt ismert. Később az épületet bővítették, hogy a városba érkező kereskedőknek az éves vásárokon elegendő férőhelyet tudjanak biztosítani, és ekkor a kőkapun elnevezett szőlőfürtös koronáról új nevet is kapott: Arany Korona.
A szálló történetéhez olyan ikonikus nevek kapcsolódnak, mint például Déryné Széppataki Róza, az első magyar opera-énekesnő, a vándorszínészet korának legnépszerűbb színésznője is. Ebben az épületben is tartottak ugyanis előadásokat a városba érkező színtársulatok, többek között Benke József társulata is, amelynek tagja volt a színésznő is, aki naplójában is megemlékezett erről az eseményről. A miskolci születésű Laborfalvi Róza is itt ünnepelte pályafutása 50. évfordulóját 1883-ban. Az eseményen jelen volt a férje, Jókai Mór is. A színésznő és az író tiszteletére a vendéglátók nagyszabású díszebédet adtak a Korona Szálló nagytermében.
1893-ban az épületet elbontották, és a helyén egy új szálló épült fel Adler Károly tervei alapján, aki számos más nevezetes miskolci épületnek is a tervezője volt: többek között az Erzsébet Fürdőé, a mai Semmelweis Kórházé, vagy a Lévay József Református Gimnáziumé.
A háromszintes épület hosszú ideig a város legreprezentatívabb szállodaépülete volt. A 40 szobás szálloda eklektikus neobarokk stílusban épült, belső tereit gazdagon díszítették, a falakat és a mennyezeteket gipszstukkók és díszítőfestések borították. A szállót nem a város üzemeltette, hanem mindig bérlőknek adta ki, akik közül Böczögő József volt az egyik. Az ő idején – 1908-tól a ’30-as évek végéig – élte aranykorát a szálló, amelynek étterme a budapesti Gundel után a legismertebb és legszínvonalasabb volt az országban. A Korona Szálló sokáig töltött be jelentős szerepet a város idegenforgalmában és vendéglátásában. Termeiben rendszeresen felléptek a budapesti hírességek, és a város legtöbb impozáns rendezvényét itt tartották meg.
Az államosításkor a Korona Szállóból Kossuth, majd 1953-ban Avas Szálloda lett, amelynek földszinti térkialakítását 1955–56-ban megváltoztatták: bisztró, éjszakai mulató (Jereván), grillétterem működött itt, az elmúlt évtizedekben „Fehér teremként” ismert helyiség egyszerű éttermi és kávéházi funkciót kapott, az ún. „fapados” teremben pedig még közétkeztetést is végeztek. A kerthelyiségben filmvetítéseket, később könnyed színházi előadásokat is tartottak. Az épület hátsó udvari szárnyában lévő egykori bálteremben működött évtizedeken keresztül a miskolciak által nagyon kedvelt Kossuth mozi, amely fénykorát a ’60-as, ’70-es években élte, és egészen 2008-ig működött az épületben.
A szállodát 1987-ben bezárták, azóta több tulajdonosváltás történt, állapota fokozatosan romlott.
A Mathias Corvinus Collegium (MCC) 2020 év végén vásárolta meg az épületet Miskolc Város Önkormányzatától. Az ingatlan birtokba vételét követően az Alapítvány folyamatosan állagmegóvási munkálatokat végzett az épületen a 2021-2024 közötti időszakban, melyek célja az építészeti értékek megóvása és a további pusztulás megelőzése volt. Az MCC folyamatosan ellenőriztette a meglévő tartószerkezeteket, és ahol szükséges volt, beavatkozások és megerősítések történtek (fal, födém, tető stb.). A csapadékvíz káros hatásaitól mind a tetőszerkezetet (hiányos tetőhéjalást is beleértve), mind a homlokzatot meg kellett védeni. A csapadék elvezetésére és összegyűjtésére új csapadékcsatornák és levezetők, illetve az udvaron nagy térfogatú szikkasztók készültek. Ideiglenes új vízzáró tetőhéjalás készült a teljes meglévő épületegyüttesen. Hosszú hónapok előkészítő munkái után 2022 novemberében megkezdődött a műemléki épületegyüttes felújításának és bővítésének tervezése. 2024 októberében az MCC megkapta a szükséges építési engedélyeket, és ezek alapján véglegesítette a kiviteli terveket. 2025 nyarán megkezdődhet a kivitelezési munka, mely várhatóan több mint 2 évet vesz igénybe.